Modérateur: Modo
jule63 a écrit:Bonjour à tous!
J'ai une question con, comment fonctionnent les lave-phares?
Geo59 a écrit:Le plus pénible, c'est la fiabilité.
Pour tous ceux qui ont les xenons, c'est contre visite si ça ne fonctionne pas.
Grognon a écrit:Geo59 a écrit:Le plus pénible, c'est la fiabilité.
Pour tous ceux qui ont les xenons, c'est contre visite si ça ne fonctionne pas.
A partir du moment où c'est installé sur la voiture, il me semble qu'il qu'il faut que ça fonctionne même si tu n'as pas les xénons
FRN a écrit:Je me souviens au temps jadis, sur la R18 GTX (ou GTS je ne sais plus trop bien) de mes parents, les laves-phares avec ptts essuies-glaces n'ont pas fonctionné longtemps. Mais c'était vraiment du gadget.
Pour info, le lave-phare ne se déclenche pas en roulant (vitesse mini à déterminer).
Lib a écrit:FRN a écrit:Je me souviens au temps jadis, sur la R18 GTX (ou GTS je ne sais plus trop bien) de mes parents, les laves-phares avec ptts essuies-glaces n'ont pas fonctionné longtemps. Mais c'était vraiment du gadget.
Pour info, le lave-phare ne se déclenche pas en roulant (vitesse mini à déterminer).
si.... ça se déclenche en roulant. Et ça me vide mon lave glace a la vitesse grand V vu que les feux sont quasi toujours allumés quand je vais au taf ou quand j'en reviens et que la cambrousse crade le pare-brise super vite.
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