Laetitia a écrit:On avait envoyé un courrier pour indiquer qu'il était inacceptable d'avoir de tels problèmes sur une voiture neuve. Même pas de courrier réponse. Juste un gars qui nous a appelé pour nous dire qu'il en prenait note.
Morex a écrit:Le cabiné de Ghosn à vraiment rien d'autre à faire que de s'occuper de ce genre de problème
Lib a écrit:merci m'sieur
Lib a écrit:Mérité.
je suis content qu'il me change la distrib avec le nouv. galet et tu n'y est pas étranger.
Jomont a écrit:Quelle classe Fx
Pour être sérieux, En tout cas merci
fxjuillot a écrit:Comme quoi un PDG ça lit nos courriers...Ci-joint réponse au courrier que j'avais transmis à Renault France, adressé à Monsieur Carlos Ghosn, copie à l'ingénieur Qualité de RST...
http://img826.imageshack.us/img826/8209/image2bx.jpg
Pour rappel, courrier que j'avais transmis : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16985
fxjuillot a écrit:Oui ce problème est résolu ! Il y en a d'autres mais moins graves...
GHOSTBLACK46 a écrit:fxjuillot a écrit:Oui ce problème est résolu ! Il y en a d'autres mais moins graves...
Y a quand même ce foutu bruit de diesel dans l'habitacle qu'on ignore de ou il vient ) et celui prend vraiment la tête !
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