la méthode est des plus simple
- connecter le pugeur à vis de purge avec un peu de graisse pour étanchéité
- prendre une clé à oeil du bon diamètre avec un coup de dégripant 5 minutes avant
- ouvrir la vis depurge (refaire l'appoint si nécessaire)
- pomper en contrôlant le niveau de liquide dans le réservoir
- fermer la vis depurge
Il faut commencer par l'étrier le plus éloigné (arrière droit)
J'ai mis de l'ATE Bleu qui a l'avantage d'être bleu
et donc de voir où tu en est. Je te conseil de démarrer une fois aussi avant de remonter les pneus histoire de remettre tous cela en pression donc de faire cela sur un pont est quand même conseillé.
Pour info, sur la clio (3RS) et peut être sur la megane, tu entends un clack juste après avoir démarrer et roulé une dixaine de mètre. Cela vient des électrovannes de l'abs qui font "un test" de fonctionnement.