Modérateur: Modo
Nico-RS a écrit:Et le client est d'accord pour que vous limiez volontairement les pneus en ligne droite sur la fin de la vidéo?
C'est évident que sur sol gras la puissance ne vas pas passer...
Mike80 a écrit:Deja sur le gras en stock ça passe pas mais là forcément.....Nico-RS a écrit:Et le client est d'accord pour que vous limiez volontairement les pneus en ligne droite sur la fin de la vidéo?
C'est évident que sur sol gras la puissance ne vas pas passer...
Faut pas exagérer non plus ,moi y'a rien qui me choque dans la vid', ils essaient une sportive non....
Sagaris a écrit:moi ce qui me "choque" le plus c'est de faire une reprog sur une trophy... surtout qu'elle sort 290cv d'origine... aucun intérêt
Nico-RS a écrit:Et le client est d'accord pour que vous limiez volontairement les pneus en ligne droite sur la fin de la vidéo?
C'est évident que sur sol gras la puissance ne vas pas passer...
Nico-RS a écrit:Je ne me serais pas permis la moitié de ce qu'ils font avec une voiture qui ne m'appartient pas. Mais si rien ne vous choque tout va bien.
D'autant plus que je ne comprends pas cet acharnement à accélérer et faire cirer, on comprend dès la première accél que ça ne va pas le faire...
deurf a écrit:Nico-RS a écrit:Et le client est d'accord pour que vous limiez volontairement les pneus en ligne droite sur la fin de la vidéo?
C'est évident que sur sol gras la puissance ne vas pas passer...Nico-RS a écrit:Je ne me serais pas permis la moitié de ce qu'ils font avec une voiture qui ne m'appartient pas. Mais si rien ne vous choque tout va bien.
D'autant plus que je ne comprends pas cet acharnement à accélérer et faire cirer, on comprend dès la première accél que ça ne va pas le faire...
De mon coté il y a plusieurs choses qui me choquent:
1. Qu'un propriétaire d'une sportive trouve que sur cette vidéo il y ai du "limage de pneu". J'en déduis que tu es clairement de ceux qui préfère regarder turbo plutôt que fifth gear, parce que la meilleure sportive est celle avec la plus grande boite à gant.
2. Que tu n'ai pas compris que le conducteur de cette trophy est le PROPRIETAIRE de la dite voiture!! Pourtant, tu as un passager avec un haut badgé Digiservices, et un conducteur avec un haut normal... c'est un bon indice, dommage.
Pour finir, si tu trouves que 3 accel pour s'amuser c'est s'acharner... et bien roule en clio dci 65 et passe moi ta megane 3 RS, elle sera bien plus heureuse avec moi
Merci à ceux qui ont apprécié la vidéo
deurf a écrit:Nico-RS a écrit:Et le client est d'accord pour que vous limiez volontairement les pneus en ligne droite sur la fin de la vidéo?
C'est évident que sur sol gras la puissance ne vas pas passer...Nico-RS a écrit:Je ne me serais pas permis la moitié de ce qu'ils font avec une voiture qui ne m'appartient pas. Mais si rien ne vous choque tout va bien.
D'autant plus que je ne comprends pas cet acharnement à accélérer et faire cirer, on comprend dès la première accél que ça ne va pas le faire...
De mon coté il y a plusieurs choses qui me choquent:
1. Qu'un propriétaire d'une sportive trouve que sur cette vidéo il y ai du "limage de pneu". J'en déduis que tu es clairement de ceux qui préfère regarder turbo plutôt que fifth gear, parce que la meilleure sportive est celle avec la plus grande boite à gant.
2. Que tu n'ai pas compris que le conducteur de cette trophy est le PROPRIETAIRE de la dite voiture!! Pourtant, tu as un passager avec un haut badgé Digiservices, et un conducteur avec un haut normal... c'est un bon indice, dommage.
Pour finir, si tu trouves que 3 accel pour s'amuser c'est s'acharner... et bien roule en clio dci 65 et passe moi ta megane 3 RS, elle sera bien plus heureuse avec moi
Merci à ceux qui ont apprécié la vidéo
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