yuscht a écrit:f1team57 a écrit:Oh oui vu les prix des pieces et de la MO ,a la premeier panne tu la a 1/2 rentabiliser
c'est clair rien qu'un turbo sur une MRS essence c'est 1700euros ttc donc c'est largement rentabilisé s'il lâche durant la garantie.....
Ah ouai qu'en même.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
C'est environ le même prix sur une dci?