alex meg a écrit:C est clair si ça fait moi d un an ça ne dois rien te coûter
Les butées c est une maladie lorsqu elles sont hydraulique
Doc Savage a écrit:Pour ne plus changer de butée hydraulique, il faudrait commencer par les serrer correctement!
Ensuite, il faudrait revoir la conception pour qu'elle soit vissé par l'extérieur de la boite comme les japs et non à l'intérieur pour que ses 2 pauvres vis aillent concurrencer les effets du métal dans un micro-ondes!
90% de prise en charge à demander.
steph91 a écrit:Doc Savage a écrit:Pour ne plus changer de butée hydraulique, il faudrait commencer par les serrer correctement!
Ensuite, il faudrait revoir la conception pour qu'elle soit vissé par l'extérieur de la boite comme les japs et non à l'intérieur pour que ses 2 pauvres vis aillent concurrencer les effets du métal dans un micro-ondes!
90% de prise en charge à demander.
je comprends pas doc explique!en quoi les vis serrables par l'exterieur change quoi que ce soit!A part se devisser et exploser le volant moteur comme sur les phases 1 sinon....
YAYA a écrit:Je complète ce topic,
Un pote viens d'acheter une RB7 neuve, celle ci doit avoir à peine 1000km aujourd'hui.
En rentrant chez lui tout à l'heure sa pédale d'embrayage et rester bloquée à 3 reprises. Celle ci finissait par revenir au bout d'une seconde ou 2.
Quelqu'un sait de quoi cela pourrait venir ?
Je précise qu'il n'y a pas de tapis qui gène.
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