la motricité est a chié tu t'ennuie avec cette caisse!
RiDeR-136 a écrit:J'etais comme toi au debut
look R25 mais R26 DGL
du coup j'ai pris une R25 et je regrette .... la motricité est a chié tu t'ennuie avec cette caisse!! je preferé ma C3RS que j'avais avant
0xavier0 a écrit:je suis un peu d accord avec laurent....
mais l ideal serait qu un membre qui a eu les deux te réponde, il en manque pas ici
RiDeR-136 a écrit:J'etais comme toi au debut
look R25 mais R26 DGL
du coup j'ai pris une R25 et je regrette .... la motricité est a chié tu t'ennuie avec cette caisse!! je preferé ma C3RS que j'avais avant
pchiiitR25 a écrit:Pour avoir une R25, avant d'atteindre les limites sur route faut quand même en vouloir. Sous la pluie après oui la différence ce fait plus ressentir. Mais je prend toujours autant de plaisir au volant de mon R25 et ce n'est pas près de s'arréter
boumbake a écrit:pchiiitR25 a écrit:Pour avoir une R25, avant d'atteindre les limites sur route faut quand même en vouloir. Sous la pluie après oui la différence ce fait plus ressentir. Mais je prend toujours autant de plaisir au volant de mon R25 et ce n'est pas près de s'arréter
Ben oui, c'est la meilleure, c'est la bêtte indomptable!!! lol!
pchiiitR25 a écrit:boumbake a écrit:pchiiitR25 a écrit:Pour avoir une R25, avant d'atteindre les limites sur route faut quand même en vouloir. Sous la pluie après oui la différence ce fait plus ressentir. Mais je prend toujours autant de plaisir au volant de mon R25 et ce n'est pas près de s'arréter
Ben oui, c'est la meilleure, c'est la bêtte indomptable!!! lol!
Moué enfin peut être pas quand même ca pardonne tout ces voitures, pas besoin d'être un pilote pour se faire plaisir. Alala ça ne vaut pas mon ancienne 206 rc
KenPliss a écrit:A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ?
KenPliss a écrit:A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ?
A-r26 a écrit:KenPliss a écrit:A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ?
C'est le même, châssis CUP toute les deux, c'est juste que la R25 a une motricité moins bonne du à l'absence de DGL.
boumbake a écrit:pchiiitR25 a écrit:boumbake a écrit:pchiiitR25 a écrit:Pour avoir une R25, avant d'atteindre les limites sur route faut quand même en vouloir. Sous la pluie après oui la différence ce fait plus ressentir. Mais je prend toujours autant de plaisir au volant de mon R25 et ce n'est pas près de s'arréter
Ben oui, c'est la meilleure, c'est la bêtte indomptable!!! lol!
Moué enfin peut être pas quand même ca pardonne tout ces voitures, pas besoin d'être un pilote pour se faire plaisir. Alala ça ne vaut pas mon ancienne 206 rc
Je suis assez d'accord que les Pigeot RC et S16 c'est un peu plus compliqué mais perso j'adore ma S16, c'est trop marrant tellement ca se ballade, mais tellement dangereux à la fois!
A-r26 a écrit:KenPliss a écrit:A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ?
C'est le même, châssis CUP toute les deux, c'est juste que la R25 a une motricité moins bonne du à l'absence de DGL.
ldldldld a écrit:A-r26 a écrit:KenPliss a écrit:A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ?
C'est le même, châssis CUP toute les deux, c'est juste que la R25 a une motricité moins bonne du à l'absence de DGL.
C'est faux. Il y a bien eu une évolution châssis entre MRS F1 TEAM et MRS F1 TEAM R26 : raideur de la barre anti-roulis avant, ajout d'une barre anti-roulis arrière, diamètre des fusées arrières, setup amortisseur/ressort, etc. etc.
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